Kategoriarkiv: Diverse mc

Team Viggo i Karpatene

Del 2: Fantastiske Ukraina…

Tekst: Kyrre Hagen – Foto: Kyrre Hagen og Viggo Carlsen

Team Viggo hadde planlagt turen hele vinteren. Planen var klar: Karpatene skulle utforskes. Land som Slovakia, Polen, Ukraina, Moldova og Romania sto på lista. Syklene var lastet, humøret var på topp, og to kompiser var klare for eventyr. Hva kunne gå galt? Vel… alt – men det fikk bli som det ble.

Kenny Dundee og Viggo Carlsen hadde ankommet Kosice i Slovakia på hver sin måte. Carlsen hadde hamret seg gjennom Europa på gammelmåten, mens Kenny hadde valgt LOTs «første klasse» – med tørr hvitvin i høyden og godfølelsen på plass. I forrige kapittel kunne man lese om hvordan Kennys bagasje og Viggos hjelm forsvant, og hvordan de i påvente av bagasjen hadde stukket innom Polen, hvor de oppdaget at de slett ikke var alene om den ideen.

Kennys bagasje ankom endelig Kosice natt til mandag. Flyplassen lovet at den skulle leveres først, og utrolig nok holdt de ord. Dermed kunne avreisen skje i anstendig tid. Eventyret var offisielt i gang. Første plan var å kjøre gjennom Ungarn og krysse grensa til Romania derfra. Men etter bare noen kilometer angret Kenny. «Det er nå vi skal på eventyr!» erklærte han. Carlsen var enig. Planen ble kastet, og frontlyktene ble pekt mot Uzjhorod i Ukraina. Hvor farlig kunne det være? trøstet de seg med.

Team Viggo klare for Ukraina
Kø på grensen ved Uzjhorod
Kuer over alt. Her er det flere løse kuer en i India

Et stopp for å ta ut litt cash førte dem til grensa – med bensintankene skummelt tomme. Ville det være mulig å fylle på andre siden? Spenningen steg. Mens de ventet, prøvde Kenny å navigere de ukrainske nettsidene for forsikring. Alt var på kyrillisk, og Google Translate ble livlinen.

Opprinnelig var planen å krysse raskt videre til Romania, men det ble skrinlagt. Ingen kunne være i Ukraina uten å faktisk se Ukraina. Ei motorsykkeldame i en butikk – der Viggo hadde kjøpt bursdagspresang til seg selv – hadde tipset om en heftig grusvei inne i de ukrainske Karpatene. Plutselig var dette deres nye mål.

Super fin overnatting helt i elvekanten
På Ukrainske spennende grusveier.
Viggo er i storslag i de Ukrainske Karpater

Til tross for krigen fortsatte livet i Ukraina. I den vestlige delen virket folk nesten uberørt av Putins galskap. Snart var de omgitt av grønne åser og et landskap som tok pusten fra dem. Sola var på vei ned, skygger strakte seg lange over bakken, og lyset var magisk. De styrte mot en innsjø den sjarmerende butikkdamen hadde anbefalt som campingplass. Problemet var bare at veien dit så ut som den hadde vært frontlinje i en krig.

Det ble mørkt, og Kenny konstaterte: «Man kan ikke stole på slovakiske kvinnfolk – her er det jo ingenting!» De snudde og fant noen koselige hytter ved elva i Mereshor.

Neste dag ventet den lovpriste grusveien. Og den skuffet ikke. Rett på grov grus, høyt til fjells, bratte bakker og sølepartier – akkurat det som får Team Viggo til å smile bredt under hjelmene. Midt i ingenmannsland møtte de to ukrainere på endurosykler, kledd i topplue og gummistøvler. De var mest opptatt av soppen de hadde funnet. Kenny klistret like godt et bilde av seg selv på syklene deres – og vipps, så var de bestevenner.

Endelig fant vi noen andre motorsyklister. De var på sopptur 🙂
Kenny og Viggo får nye venner.
Veistandarden er mildt sagt varierende. Asfalt veien i fjellet er som en jarlsberg.ost. Bare hull.

De ukrainske Karpatene var rett og slett vakre. Team Viggo fulgte trange daler der elvene rant i bunnen, for så å klatre opp igjen på nye grusveier. «Det blir visst mer grus», sa Carlsen. «Ser sånn ut», svarte Kenny fornøyd.

Om denne delen av Ukraina skulle oppsummeres, måtte det bli slik: Her er det flere hellige kuer enn i India. Folk har to hobbyer – å bygge kirker og å drive med kantslått. Overalt gikk det folk med kantklippere. Veiene var krigssoner, enten det var krig eller ikke, men landskapet… grønt, frodig og fantastisk.

Grensepasseringen til Romania ved Sighetul Marmatiei bød på «grensesiesta» – tre timers venting. Bagasjen ble saumfart. Midt i ingenmannsland klarte Kenny nesten å velte, da han hektet sidekofferten i broa for å holde avstand til en bil. Hva ville egentlig skjedd ved et krasj her? De var jo verken i Ukraina eller Romania.

Landskapet er vakkert
Folk gjør som altid. Lite minner oss på krigen i denne delen av landet
Typisk Ukrainsk Landsby
Overnatting i Romania. Her var det dyrere med to telt en et dobbelt rom.
Gutta koser seg

Dagens mål var Borsa og Camp Laura. Etter å ha hamstret grillmat og øl, var de klare for teltliv – selv om de oppdaget at to telt var dyrere enn ett dobbeltrom. Men telt ble det, for prinsippenes skyld. I neste del: Kursen settes inn i de rumenske Karpatene – på vei mot

Med Kenny Dundee på verdens villeste motorsykkelløp Del 4

Tekst og foto: Kyrre Hagen

Isle of Man TT – eller bare «TT» – er kanskje verdens mest ikoniske, fryktede og spektakulære motorsykkelløp. TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.

 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Kenny kjører rundt hele øya på dagene han er der. Her på havna i Peel, en liten koselig havneby på vestkysten.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
MT-01 utenfor Peel Castle.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Havna i Douglas er trivelig.

To av gutta fra Speed Motorcenter har ankommet Douglas på Isle of Man med Nordstjernen: Verksmester Espen Sæle og Kenny Dundee, testfører for det aller meste som har med kombinasjonen motor og to eller tre hjul. Mens Espen konsentrerer seg om å forflytte seg mellom løypa og pubene i nærheten, er Kenny i fyr og flamme – og raser rundt på sin MT-01.

 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Runden på den 60,7 km lange banen er endelig gjennomført.

Ny rekord på IOM

 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Kenny setter rekord.

Kenny og to av de andre passasjerene er tidlig oppe for å kjøre rundt løypa. De har forsøkt et par ganger tidligere, men veien over Snaefell Mountain Course har vært stengt. I dag skal den være åpen tidlig på morgenen. Været er imidlertid ikke det beste – det pissregner, som de sier i Bergen. I kjent IOM-stil bestemmer de seg for å utsette starten et par timer. Det er uansett ingen løp denne dagen, så veien er åpen hele dagen.

I ni-tiden har regnet gitt seg, og de legger i vei. Per, som lå først under forrige forsøk og ble belønnet med bot og tre prikker, fristes ikke til gjentakelse. I stedet blir det Kenny Dundee som må ta føringen.

Halvveis i løypa, på vei opp vestsiden av øya, åpner himmelen seg igjen – og det bøtter ned. De tre lar seg likevel ikke stoppe, men fullfører runden. Det er mange politibiler ute i dag, og over Snaefell Mountain Course får de nærmest politi-eskorte. På toppen stopper de for å ta bilder, men her – 420 moh – ser de knapt to meter. Tåka ligger tjukk over de grønne åsryggene, og Kenny tør ikke ta av seg hanskene: De kommer aldri på igjen i dette været.

Når de ankommer målområdet konstaterer Kenny fornøyd at han har satt ny personlig rekord på banen. Ikke så rart – dette er første gang de faktisk har kommet seg helt rundt.

 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
At Red Arrow dukker opp er vel ikke helt tilfeldig. De har nok hørt om Kennys prestasjoner.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Det blir et forrykende flyshow over Nordsjernen.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Det er stpr stemning på pubene på øya disse dagene.

Pubrunder og jetshow

Resten av dagen brukes som 45 000 andre tilskuere bruker sine: Man vandrer mellom pubene i Douglas, ser på livet og betrakter det endeløse toget av motorsykler som durer forbi.

Under oppholdet bor alle de 150 norske motorsyklistene fortsatt på Nordstjernen, som har perfekt beliggenhet på havna midt i sentrum. Syklene låses inn og ut av havneområdet, og står helt trygt om natten. Etter middag får vi beskjed om at det vil bli flyoppvisning i bukta utenfor båten. Red Arrows holder et halsbrekkende show som varer nesten en halvtime – og jetflyene passerer hverandre nærmere enn det som burde være fysisk mulig. Om motorsyklistene i TT-løpet er gale, så er disse pilotene muligens enda mindre fryktbevisste.

Siste race

Det er vår siste dag på øya, og vi legger i vei for å se de siste løpene før båten går utpå ettermiddagen. Syklene er allerede stuet i lasterommet, så Kenny & Co må ta beina fatt. Igjen er det utsettelser, men når løpet først kommer i gang blir vi nok en gang fascinert – over den ekstreme farten og de fryktløse førerne som ofrer alt for å runde svingene i nærmere 300 km/t.

 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Farten er en hinsides opplevelse i det førerne passerer på en meters avstand.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Det går unna rundt steingjerdene.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Mens sidevognene suser forbi i over 200, sitter publikum bokstavelig talt med beina i veien.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.

Nå venter 2,5 døgn på sjøen, på vei hjem til gamlelandet – og en liten tur over Hardangervidda for Kenny Dundee, så klart.

Resultater 2025 Isle of Man TT

RST X D30 Superbike TT (Mandag 2 Juni)

1) Davey Todd (BMW / Monster Energy BMW Motorrad)

2) Michael Dunlop (BMW / MD Racing)

3) Dean Harrison (Honda / Honda Racing UK)

Monster Energy Supersport TT Race 1 (Mandag 2 Juni)

1) Michael Dunlop (Ducati / MD Racing)

2) Dean Harrison (Honda / Honda Racing UK)

3) James Hillier (Kawasaki / Bournemouth Kawasaki Racing)

RL360 Superstock TT Race 1 (Tirsdag 3 Juni)

1) Dean Harrison (Honda / Honda Racing UK)

2) Davey Todd (BMW / Monster Energy BMW Motorrad)

3) Michael Dunlop (Ducati / MD Racing)

Metzeler Supertwin TT Race 1 (Tirsdag 3 Juni)

1) Michael Dunlop (Ducati / MD Racing)

2) Rob Hodson (Paton /SMT Racing)

3) Paul Jordan (Aprilia /Jackson Racing)

Monster Energy Supersport TT Race 2 (Onsdag 4 Juni)

1) Michael Dunlop (Ducati / MD Racing)

2) Dean Harrison (Honda / Honda Racing UK)

3) Davey Todd (Honda / myCOOLMAN by Padgett’s Motorcycles)

Opul Superstock TT Race 2 (Fredag 6 Juni)

1) Dean Harrison (Honda / Honda Racing UK)

2) Davey Todd (BMW / Monster Energy BMW Motorrad)

3) Michael Dunlop (BMW / MD Racing)

Entire Cover Supertwin TT Race 2 (Fredag 6 Juni)

1) Michael Dunlop (Ducati / MD Racing)

2) Davey Todd (Paton / Padgett Racing)

3) Dominic Herbertson (Paton/ Melbray Racing)

 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Primus motorer i Bergen Motorcykkel klubb. Fra venstre: Ole Gøran Skaar, Fredrik, Åse Carlsen og Erling Thomas Pettersen – alias «Tomsen»
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.
Denne glade norske gjengen er i 100, etter dager på den fartsfylte øyaNordsjernen og den norske gjengen som hadde chartret egen skute, ble stadig kommentert på øya.
 TT er rett og slett det farligste du kan gjøre på to hjul – og showet er noe av det villeste du kan oppleve som tilskuer. Nå vil Kenny Dundee forsøke å sette ny rekord på banen.

Takk til Bergen Motorcykkel Klubb for et fantastisk opplegg, og takk til det hyggelige og hjelpsomme mannskapet på Nordstjernen for en uforglemmelig tur. Til deg som lurer på om du skal ta turen til TT-løpene på IOM – ikke nøl. Noe mer spektakulært vil du aldri kunne oppleve. Dette er det råeste du kan være vitne til på to hjul.

Å bare så det er nevnt. Verksmesteren på Speed; Espen Sæle, ble «SvartePetter» til slutt.