Stikkordarkiv: Motorsykkel

Vi tester REMOTEX kontroller.

Tekst og foto Kyrre Hagen

Navigasjon på tablet og telefon blir stadig mere populært. Gode navigasjon og roadbook-apper er kommet på markedet og lar seg kontrollere av tråløse enheter som du enkelt kan betjene på sykkelen mens du kjører. Nå kommer en ny kontroller, utviklet av den ivrige gruskjøreren Dag Jenssen fra Porsgrunn, og produktet heter Remotek One.

Vi i Mc-avisa tok en nærmere titt på den nye enheten på årets MC-messe, der vi også fikk en hyggelig prat med utvikleren Dag Jenssen på standen til Remotek som firmaet hans også heter. Dag har virkelig satset, og mye arbeid ligger bak enheten. Dag jobber som fotograf til daglig, men er utdannet ingeniør med bakgrunn i oljebransjen. Dag Jenssen er dessuten kjent blant de som har abonnert på Mc-avisa en stund. I 1999-2000 reiste nemlig han og kona Bente gjennom Nord- og Sør-Amerika på motorsykkel. Underveis delte de opplevelsene sine med Mc-avisas lesere, i form av reiseartikler gjennom et helt år. For undertegnede er Dag et kjent navn i ulike sosiale medier, i forbindelse med gruskjøring. Her er han engasjert, og deler mye stoff.  Nå bruker han igjen erfaringen sin til utviklingen av eget produkt. Innovasjon Norge har trua, og bidrar med finansiering. Så gjenstår det da å se om markedet vil ha produktet, Dag har trua og det har vi også. Bare her i Norge har han allerede fått inn forhåndsbestillinger som langt på vei vil finansier utviklingen.

Produksjonen er enda ikke i gang, og prototyper testes fremdeles. Vi i Mc-avisa har vært så heldige å få være med på dette, og har mottatt en prototype for testing. Enheten har ikke endelig finish. Det endelige produktet blir nok adskillig flottere. 

Kontrolleren består av seks knapper, som er enkle i bruk når du først har satt deg inn i det. Den fungerer mot både iOS og Android. Bruker du en navigasjons-app, gir de fire øverste knappene deg mulighet til å flytte kartet og de to nederste mulighet til å zoome inn og ut. Med et dobbelttrykk på en av knappene sentrerer du kartet igjen i forhold til posisjonen du befinner deg i.

Enheten gir deg også mulighet til å flytte deg fra note til note i en roadbook, mens du kjører. Til dette bruker du de øverste knappene. Skal du justere trippteller lar også dette seg gjøre mens du kjører ved hjelp av knapper.

Å skifte mellom ulike apper kan du også enkelt gjøre med kontrolleren. Kjører du med tablet kan du i tillegg dele skjerm mellom to apper og enkelt bytte mellom å betjene disse ved hjelp av enheten. I tillegg har enheten mulighet til å styre både musikk og action kamera.

Enheten benytter et standard CR2450 batteri, som normalt vil vare i månedsvis, om de kommer i mål med power-håndteringen. Enheten er dessuten mulig å koble til sykkelens strømforsyning. Strømforbruk, og at batteriet skal vare lenge, er noe av det Dag har jobbet mye med. 

Dag er nå inne i siste periode med testing. Han vil nemlig ikke slippe enheten på markedet før den er fri for «bugs». Han regner imidlertid med å kunne begynne å sende ut enheter i løpet av juni. Det er allerede mulig å forhåndsbestille. Samtidig jobbes det med at enda flere apper skal kunne fungere med enheten. I dag kan du styre følgende apper med enheten: Guru Maps, Kurviger kart, Osmand kart, Locus Maps, Piste roadbook, Tools for Heroes til styring av goPro, mange mediaapper som NRK og Spotify, og ved hjelp av key mapper-programmer, kan man sette opp kontrollen til å gjøre veldig mye.

Vi tok enheten med oss på motorsykkeltur på Sardinia, der vi testa den mot kart appen Osmand+. Vi hadde litt trøbbel til å begynne med, grunnet en gammel versjon av Android. Vi kom imidlertid opp etter hvert, og appen styrte kartvisningen på god måte. Vi har gjennom kjøringen dessuten vært med på å gi innspill til utvikling og forbedringer. Et morsomt konsept, å kunne være en bitt liten del av.

Gjennom sommeren gleder vi oss til å teste appen ut på både Roadbook-kjøring, og for å betjene action kamera. Dette virker lovende. Lurer du på dette produktet ber vi deg følge med på nettsiden til Dag; www.remotek.com . Her er det allerede mulig å forhåndsbestille

Produkttest av Nexx X.WED2

Tekst og foto Kyrre Hagen

De siste par sesongene har vi testet adventure hjelmen Nexx X.WED2. En knalltøff adventure hjelm, med et kantete futuristisk utseende som leveres i flere ulike fargevarianter, og med skallet produsert både i glassfiber kompositt og i karbon. Utgaven vi har testet er utgaven i glassfiber kompositt.

Hjelmen har både behagelig «innredning», god lufting og gir god utsikt gjennom visiret. Åpningen er faktisk så stor at du kan bruke crossbriller i den. Dette kombinert med det ekstra åpne luftinntaket i hakepartiet, gjør hjelmen svært godt egnet for mange forhold.  I tillegg til åpningen i hakepartiet, har hjelmen tre lufteåpninger, to av disse kan reguleres. Hjelmen har et integrert solvisir, og en enkel og robust mekanisme for å betjene dette. Låsemekanismen er de klassiske boble ringene som låser hakereima. En enkel og sikker løsning.

Skyggen kan justeres etter hvor lavt du trenger den på en enkel måte. Vi monterte også den medfølgende skyggeforlengeren. Dette ga en stor forbedring av skyggen. Med pinlock visiret har vi aldri opplevd dugging i hjelmen, selv under de mest ekstreme forholdene. Både visir og innervisir er enkle å ta ut for rengjøring. Det eneste du skal passe på er når du setter visiret tilbake. Delene som låser dette er lette å knekke, dersom du er uforsiktig. Hjelmen har en praktisk dryppkant i underkant. Denne fungerer slik at vanndråper ledes bort fra deg, og ikke inn mot halsen din.

Alt trekk innvendig er uttakbart. Dette gjør at du kan vaske det når det trengs. Om vi skal sette fingeren på noe negativt må det være at et av festene til foret løsnet på hjelmen. Vi limte dette tilbake med Araldite-lim, og feste har sittet på plass siden.

Vi har akkurat anskaffet og montert intercomen Nexx X-com. Montasjen gikk veldig greit, og sommeren skal benyttes til å teste denne enheten. Styreenheten til intercomen sitter pent integrert i venstre side av hjelmen.

Testpiloten mener:

Etter 2 års bruk, opplever jeg at dette har blitt favoritthjelmen min. Den har svært god komfort, og er relativt støysvak. Hjelmen har dessuten et tøft og tiltalende utseende. En skikkelig god adventurehjelm, med mange gode kvaliteter.

  • Integrert solvisir
  • Glassfiber kompositt
  • Intercom (Nexx X-Com) kan integreres i hjelmen med betjeningspanel i ytterskallet
  • Pinlock er standard
  • Veldig godt sidesyn
  • Skyggen kan forlenges
  • Ventilasjonen foran haken kan byttes til cross-ventilasjon for enda bedre ventilasjon
  • Vekt ca 1.600g
  • Pris 6.699,-